MoneyDJ新聞 2017-04-06 10:27:00 記者 賴宏昌 報導

日經亞洲評論6日報導，高盛(Goldman Sachs)表示美國汽車市場即將面臨完美風暴：新車銷售疲軟、銷售折扣金額大幅攀高以及二手車銷售下滑。高盛分析師Kota Yuzawa指出，日本車商目前正面臨史無前例的風暴肆虐：競爭加劇、二手車售價下滑以及川普政府的貿易政策。Nakanishi Research Institute, Co., Ltd.負責人中西孝樹表示，如果二手車售價持續走低，日本車商在美國市場的營運恐將陷入惡性循環。二手車售價若下跌，租賃車價值也將跟著受創。租賃車佔新車銷售比重自2008年的10%攀升至目前的30%。2016年大約有300萬輛車租約到期、相當於2012年的一倍，2018年預估將突破400萬輛。

Nakanishi統計顯示，二手車售價每下跌10%、日本三大車商的折舊費用合計將增加3,357億日圓(相當於30.1億美元)。美國車市分別佔豐田、日產、本田2017年度整體銷售約32%、37%以及40%比重。Autodata統計顯示，美國3月汽車銷售年減2%、銷售年率相當於1,662萬輛，為2016年6月以來首度跌破1,700萬輛關卡。2017年3月美國平均每台汽車折扣金額年增15%至3,563美元，豐田、日產折扣金額年增率皆高達兩位數。

華爾街日報5日報導，Markit統計顯示，全球知名汽車租賃品牌赫茲(Hertz Global Holdings Inc.)的5年債券信用違約交換合約(CDS)價格本週升至2009年以來新高。美國知名汽車租賃品牌Avis Budget 5年債券CDS價格也創下逾9個月新高。

Markit調查顯示，Avis股票遭放空的比例本週升至15.2%、逼近2009年所寫下的史上最高紀錄(15.5%)。

英國金融時報5日報導，美銀(Bank of America)3月31日指出，美國租約到期車輛預估將在2019-2020年達到500萬輛、遠高於2002-2003年所寫下的高峰紀錄(340萬輛)。隨著租約到期車輛數量日益增加、美銀預期二手車售價將持續走低。

MarketWatch 5日報導，摩根士丹利證券發表報告指出，預估到2021年美國二手車售價將較目前價格下跌20-50%之間。

根據J.D. Power發布的汽車經銷商協會(National Automobile Dealers Association，NADA)數據，美國二手車價格指數(經季節性因素調整後)月減3.8%至110.1、創2010年9月以來新低，月跌幅創2008年11月(月減5.6%)以來新高、連續第8個月呈現月減。

J.D. Power、LMC Automotive日前發表報告指出，2017年3月1-19日新車平均待在經銷商停車場70天、創2009年7月(80天)以來新高。

赫茲5日跌0.58%，收15.51美元，創2009年以來收盤新低；今年以來跌幅高達28.06%。Avis 5日下跌2.94%、收27.10美元，創2016年5月19日以來收盤新低；今年以來跌幅高達26.12%。

美國最大汽車零售商AutoNation Inc. 5日下跌1.51%、收39.66美元，創2013年1月2日以來收盤新低。AutoNation股價已連續兩年收低、今年迄今再跌18.48%。

福特汽車公司5日下跌0.97%、收11.26美元，創2016年2月11日以來收盤新低。根據福特官網發布的資料，財務長Bob Shanks 3月23日對分析師表示，利率走高將令汽車銷售量面臨逆風。聯準會(FED)3月15日宣布升息一碼(25個基點)至0.75-1.0%。

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